调研情况：

在经济飞速发展的大背景下，汽车走进了千家万户，居民机动车出行的比例大幅提升。截至2019年底数据，全省机动车保有量2207万辆。与此同时，停车场建设难以满足经济社会发展和居民实际需求，停车难矛盾日益凸显，严重影响了居民的日常出行和工作生活。“停车难”已成为困扰城市管理和群众出行的突出问题，也是各级政府急需解决的民生问题。

问题分析：

实践中，政府和社会受制于各方面原因，不能高效有序的出台措施，针对性解决停车难问题。“停车难”局面除停车位先天配备不足外，还存在以下软实力缺位和问题：

一、管理体制制约。停车位管理单位众多，遇事相互推诿、没有统一的管理机制。社会停车位收费混乱，个别单位和个人无偿独占公共停车资源，等等。

二、行业指导缺乏。智慧停车产业扶持政策较少，法律规章或规范性文件不够具体明确，产业化聚集未能科学统筹，尚未形成整体合力，整体推进力度不高，发展缺乏长效性和全面性。

三、规划设计滞后。汽车保有量持续高速增长的同时，停车配套设施建设在规划与调整方面不同步，商圈、学校、医院等区域尤为明显，不仅影响交通顺畅，也增加安全隐患，制约城市更好更快发展。

四、融合程度不高。停车系统相互不兼容，智能化程度较低，因时间、空间分布不均导致车位空闲的现象非常突出，往往出现路面违停贴条，部分社区停车场、地下停车场等区域车位空置的现象，存量潜能没有得到充分释放，造成极大的资源浪费。

具体建议：

智慧停车系统，是智慧城市的重要有机组成部分。通过搭建智慧停车云平台，同时投资新建各类停车设施，在扩充总量实现有效供给的基础上，打造集交通精准调度、停车资源优化、居民智慧出行“三维一体”的智慧服务体系，构建链接政府部门、企事业单位、停车场及居民的城市停车“智慧网络”。

1、加强统筹协调。 强化组织领导，在省级层面出台指导意见和实施方案，建立停车管理工作协调机制，统筹协调全省各地智慧停车系统投资建设相关工作，整体推动智慧停车系统建设。由政府指导，引入社会资本共同参与开发建设，有效推动智慧停车项目更好更快落地。出台停车场经营管理规范性文件，制定配套政策，规范停车场的经营、管理和使用等问题。

2、科学规划布局。根据区域划分逐步完成停车供需情况调研，为提升城市停车设施规划水平提供精准的数据支撑。利用大数据优势挖掘城市动态交通信息，汇总道路停车泊位数据信息，逐步扩大经营性停车场数据接入，实现交通大数据分析等功能。将道路交通规划与城市建设规划、智慧城市规划相结合，特别是充分考虑新技术场景应用及远期规划，优化社会资源共享，制定符合城市发展特点的停车方案，推动城市停车场统一规划和科学布局。

3、智能升级改造。运用云计算、物联网、大数据处理等先进技术手段，对停车场进行“互联网+标准化”改造，实时采集停车场空余车位信息，整合路内和路外停车资源，实现互联共享和智能化管理，通过云端数据向手机APP提供准确的车位信息，进而引导车主前往停车。同时统一加载停车管理及收费系统，为居民提供查询车位、预约车位、车位共享、反向寻车、智能充电以及移动自助支付等更便捷、更高效的停车引导服务，提高停车服务水平，缓解道路交通压力。

4、强化宣传引导。针对居民对于智慧停车等知识不够了解，运用多种宣传手段，加大宣传工作力度，普及智慧停车的优势与常识，广泛听取社会各界的意见，引导公众参与到智慧停车建设当中，为停车资源的有效利用建言献策。同时加大执法力度，严格违停管理，通过加大惩处不良停车行为，引导培育公众良好的停车习惯，为提升居民出行效率提供保障。