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0661 关于推进淮河出海二级航道建设 加快打造淮河生态经济带出海门户城市的建议
日期:2021-01-28 提案者:王荣等5人

调研情况:

为加快推进淮河生态经济带出海门户建设,努力将区位、资源、产业等比较优势转化为竞争优势,引领和带动淮河流域经济发展,加快推动淮河生态经济带更高质量发展。先后赴淮河沿线县(市、区)开展调研,了解情况。

问题分析:

1、基础设施需要加大规划和建设力度。

2、产业需要加快转型升级步伐。

3、力量需要进一步整合。

具体建议:

(一)着力完善基础设施网络。充分发挥盐城淮河生态经济带区域中心城市作用,加快推进淮河出海二级航道、滨海港20万吨级航道、30万吨航道码头、滨海港直连工程、滨海港铁路支线和沿淮高速高铁等重大基础设施建设,打造淮河生态经济带出海门户和中东部合作发展先行区。支持盐城港建设上海港北翼集装箱集散中心,推动大丰港区和滨海港区承接上海自贸港交易和集散功能,支持大丰港申报汽车进口口岸、中韩陆海联运口岸,提升盐城港向东开放和向西辐射水平。支持盐城通用机场建设,大力发展通用航空业,形成沿淮通用航空作业走廊。

(二)着力推进产业转型升级。依托滨海港区深水大港优势,聚焦钢铁、再生纸、能源、物流“四大基地”,加快推进河海联动开发示范区建设,打造江苏沿海重要的新型临港先进制造业基地。支持宝武盐城绿色精品钢、金光盐城纤维素纤维一体化产业基地等重大项目建设,打造全国典范的绿色循环大工业基地。布局建设2000万吨LNG、4×100万千瓦火电、3000万吨储配煤、海上风电等能源项目,打造国家综合能源基地。利用盐城出海门户港有利条件,加强与沿淮蚌埠港、周口港等港口战略合作,加强流域城市之间航运一体化互动协作,打造淮河流域重要的临港物流基地。

(三)着力加强区域协同发展。盐城作为淮河生态经济带出海门户城市,也是是长三角北向面向东北亚重要的开放窗口。支持盐城依托淮河出海通道和沿海高铁通道,以黄海湿地二期申遗为契机,从生态保护议题入手,积极探索与环黄海地区城市之间协同发展体制机制,努力在产业发展、科技创新、基础设施建设等方面开展深入合作,打造成为淮河生态经济带连接京津冀和长三角、面向东北亚的重要节点,引领带动沿淮城市加快融入国内国际双循环格局。