徐州淮安均为苏北重要城市，徐州作为全国性铁路枢纽城市，铁路通往全国十分方便。但通往省内苏北腹地城市却又十分不便。有近百年历史的徐州铁路枢纽却不能向苏北幅射连通，这一定程度上影响了苏北经济的发展。不能不说是一大遗憾！因此，建议：我省应尽快建设徐州—淮安铁路。 　　徐州铁路建设具有如下意义： 　　（一）直接沟通徐宿淮三市，又与新长铁路盐城、南通及泰扬等城市沟通。苏北苏中连成一线，我省东南部与西北部串接起来，更有利于苏北地区接受长三角发达地区的经济辐射，促进经济发展。 　　（二）徐淮铁路建设可与即将建设的京沪高速铁路及徐兰高速客运专线相衔接。使苏北地区更能借助徐州高铁站实现西进和北上。大大促进沿海地区与我国西部地区的经济联系。 　　（三）徐淮铁路建成后，可与正在准备建设的徐州荷泽铁路连成一体，与京沪陇海、徐阜铁路交叉，使徐州成为米字型铁路枢纽，强化了徐州作为铁路交通枢纽城市的地位，增强了徐州作为淮海经济区中心城市的吸引力，有利于促进徐州都市圈城市的建设，更有利于徐州老工业基地的振兴及东陇海产业带的发展。 　　（四）徐淮铁路与新长铁路和即将建设的宿州、淮安铁路交汇于淮安。使淮安成为我省乃至华东地区又一重要铁路枢纽城市，增强了苏北腹地淮安的辐射作用。同时又使历史上毫无寸铁的宿迁向南向北都能有铁路通行，极大的促进宿迁的经济发展。