一、 通济河基本情况

通济河是湖西地区主要的流域性河道，涉及镇江市丹徒区、丹阳市和常州市金坛市。该河上承句容洛阳河来水，西纳王家河诸水，南汇墓东来水，东行至香草河形成三叉河口，主流继续南行入金坛境内，下注洮湖、滆湖。该河集仑山、高骊山等地来水，来水面积210平方公里。丹徒区境内全长20.7公里，流域面积272平方公里，沿岸有受益农田4万余亩，保护人口约5万多。其中从官舍涵至三叉河5.6公里为丹徒、丹阳两地界河，从三叉河至紫阳桥3.7公里为丹徒、金坛两地界河。

二、 通济河主要受灾情况

通济河属山丘区特性河道，集水面积大、汇水快、来势凶猛、量大流急、暴涨缓落，宝堰、荣炳地区素有“洪水走廊”之称，汛期经常受洪涝灾害威胁，历史是防汛防洪的重点地区，而枯水年份，又引水不足，经常受旱，洪旱灾害频繁。建国后，丹徒段发生多次洪灾和旱灾，尤其突出的受灾年份主要有1991年和2003年，其中1991年汛期通济河流域遭遇百年未遇的梅雨袭击，6月14日宝堰最高洪水位达10.4米、荣炳三叉河为8.9米，沿河两岸受灾农田2.61万亩，鱼池0.77万亩，受淹房屋2572间，农副渔业损失786万元，工业及财产损失351万元，抗洪救灾费用82万元，荣炳凡石桥村全部受淹。2003年汛期通济河流域遭遇强热带暴雨降雨，7月5日荣炳日降雨240毫米，三叉河最高水位9.32米，荣炳境内通济河堤防多处出现管涌、渗漏和滑坡等险情，组织和出动了地方抢险队伍和解放军进行抗洪抢险。

三、 通济河目前存在的问题

新中国成立后，当地政府分别在1953年、1960年、1962年、1964年、1969年组织民工分段分批对通济河进行疏浚整治，1991年对官舍涵至埝坡桥河段进行了整治。通济河下段（埝坡桥至紫阳桥）一直未得到整治。

由于通济河下段未能及时整治，目前河道整体堤身单薄，过水断面不足，淤塞严重。尤其是埝坡桥至紫阳桥段由于诸多原因，一直没有得到过疏浚，淤积特别严重，在通济河上形成了一个阻水的“瓶颈”，使上游来水排泄不畅，局部水位雍高，不能充分发挥整条河道的引排效益，危及通济河乃至整个“通胜”流域的防洪安全。每年防汛期间，通济河的防汛是丹徒区乃至镇江市的防汛重点和难点，通济河下段整治工作迫在眉睫。

四、 建议

镇江市和丹徒区两级政府都高度重视通济河整治工程。2004年市、区水利部门委托镇江市工程勘测设计研究院编制了《通济河整治可行性研究报告》，并上报江苏省水利厅，由于镇江市、常州市对于该段河道拓浚事宜虽经多次协调，但未达成一致意见，该项目一直未能得到省厅批复。随着当地经济和社会的发展，以及水利现代化建设的需要，通济河目前存在的防汛隐患、旱时部分河段出现断流以及水质不达标待问题，已经严重影响了当地经济和社会的发展。当地党委、政府和群众，要求对通济河下段进行整治的愿望和呼声十分迫切。为此，建议省水利厅加大协调力度，统筹安排，尽快批准和启动实施通济河下段整治工程，为切实解决当在百姓生产生活、安居乐业提供安全保障。