目前南京城市交通存在的问题是，人行道绿灯时间太短。以南京河西梦都大街为例，南北方向穿越人行道，只给出25秒绿灯，而实际一个健步的行者，至少需要40秒；倘若是一位老者，根本无法完成步行，要么抢红灯，要么被堵在人行道半路中间，极易发生交通事故。同样的情况，在江东中路，行人东西向穿越，也只有30秒的时间，这些都给行人通行留下了隐患。这里就举这两个例子，类似的情况，还有不少。

笔者关注这一问题已有一段时间，并利用出差、出境的机会在一些城市作了观察，例如，在台北的南京东路，留给行人通行的绿灯是90秒；而在上海南京东路及其周围的路段，留给行人的绿灯时间是75秒，可见，在大城市，留给行人的绿灯都在一分钟以上，这样的设计，是充分考虑了行人的。