位于南京市马群附近的环陵路南端，即从马群转盘向北至马群大道（仙林大道）路口，路面交通标线、路旁交通标志(渠划)以及相应的信号灯设置不合理，机动车必须按照其指示在这段路上三番五次地变道，既影响通行效率，也影响交通安全，稍不注意就会被摄像头拍下而受到处罚。具体描述如下：

    1 从马群转盘向北，直行车辆首先必须走外道，以避开上沪宁高速的左拐弯车道；

    2 前行约500米之后，直行车辆变道（进入内道），以避开留给进入天泓山庄（环陵路1号）的右拐车道；

    3 继续前行约500米之后，必须再次变道（进入外道），以避开到中山陵的左拐弯车道；

    4 再前行约500米之后，必须第三次变道（进入内道），以避开到马群大道（仙林大道）右拐弯车道；

只有两个车道的环陵路，各个路口并未变宽，从南向北的直行车辆必须走成S形！而从北向南的情形几乎与此相同，并且有一个路口还留了一个左转车道转向一个尚未开发的楼盘（一堵墙）！

    《江苏省道路交通安全条例》第三十八条规定机动车要"依次按顺序行驶，不得频繁变更车道"，而在这里却是公安交警部门通过路口路面交通标线、路旁交通标志以及相应的信号灯设置指挥机动车频繁变更车道。公安交警部门是否有违规和渎职的问题？

    造成这一现象的原因可能是：有关部门片面理解"发展是硬道理"和"以经济建设为中心"就是"以房地产开发为中心，为房地产开发商服务是硬道理"。殊不知构建和谐社会要考虑全社会的公平、效率和利益均衡！

    建议重新合理地设置南京市环陵路南端路口附近的路面交通标线、路旁交通标志以及相应的信号灯。至少应该允许在天泓山庄、中山陵和马群大道（仙林大道）路口附近的拐弯车道上也可以直行。如路宽条件允许能在上述路口多划出一条车道则更好。而即使能多划出一条车道，如果考虑到直行车要远多于拐弯车，那么拐弯道上也应该允许直行。