昨天虽是周末，但临近年关南京市区堵车严重。省政协委员、南京三宝科技集团有限公司总裁沙敏在昨天下午的政协小组讨论会上提出，推广科学拼车平台缓解城市拥堵，引起了委员们的共鸣。

    沙敏说，美国很多城市有两种车道，车内乘客超过两人的可走专用道，类似省内各市的公交专用道。设立“拼车专用道”让拼车一族享受一定道路特权，就是鼓励私家车多带人。“当下我国的城市道路交通拥堵问题，我认为很难解决。南京每年增加10多万私家车，道路没法跟上这个节奏。公交车、地铁等公共交通也不可能一蹴而就。”这种情况下，拼车是一个有效方法，应该学习美国经验，大力发展智能交通，鼓励有车一族拼车。“比如我住河西，通过互联网发个拼车信息，撮合一批人一起走，坐的人可以分担部分油费。”沙敏说，从调研情况看，南京很多行驶中的私家车都是一个人。记者在拥堵严重的南京华侨路数了50辆私家车，其中32辆车内仅一人，如果一辆车坐4人，32辆就可变成8辆……

    对于目前很多人担心的安全问题，沙敏表示通过现代信息技术完全可以解决，拼车前可以通过数据平台查看车主的背景。“这个提案我是有调研依据的，目前数据管理平台，提供赔付的第三方保险服务以及百姓需求，三方都很成熟了，就差将三方糅合起来了。”沙敏觉得，如果政策放开，这一块还是大有可为的，关键是对治理拥堵、环保都有好处。     扬子晚报记者 张筠